09 novembro 2011

Veja se o seu concelho é abrangido pelo regime de isenções/descontos das ex SCUT A23, A25 e A24

Agora que se avizinha o fim das SCUT, como é o caso da A23 (Torres Novas – Guarda), A25 (ex. IP5, Aveiro-Vilar Formoso) e A24 (Viseu-Chaves), convém que estejamos cientes dos descontos a que teremos direito nestas autoestradas de forma a requerer junto dos organismos competentes o que nos é por direito. Estes descontos são, estranhamente, pouco divulgados pelo governo e não são do conhecimento generalizado das populações, contudo poderão ajuda-lo a poupar algum dinheiro no final do mês. O Tertúlia do Pinhal criou este artigo para o ajudar a compreender se terá direito ao regime de isenções/descontos, e o que deverá fazer para obter esse regime. 
De salientar que os autarcas que constituem o NUTIII do Pinhal Interior Norte deviam fazer pressão junto do governo para incluir a A23 na lista das autoestradas abrangidas pelo regime de isenções. É ridículo que esta região tenha descontos na autoestrada A24 que liga Viseu a Chaves e não o tenha na A23, que afeta muito mais significativamente os habitantes da região.
Alem disso, todos os concelhos que constituem a Unidade Territorial do Pinhal Interior Norte e Sul deveriam pressionar o governo a incluir a futura A13 na lista de autoestradas que é abrangida pelo regime de isenções/descontos.

Veja na lista de concelhos que se segue se o seu é abrangido pelo regime de insenções/descontos


Concelhos com desconto na A23
Proença-a-Nova
Sertã
Vila de Rei

Concelhos com desconto na A24
Alvaiázere
Ansião
Castanheira de Pêra
Figueiró dos Vinhos
Pedrógão Grande

Concelhos com desconto na A25
Alvaiázere
Ansião
Castanheira de Pêra
Figueiró dos Vinhos
Pedrógão Grande


A que descontos o utente tem direito?
As populações e empresas locais abrangidas terão direito a isenção nas primeiras 10 viagens mensais e a um desconto de 15% nas viagens mensais seguintes, na respectiva concessão. A passagem sob um ou mais pórticos sucessivos conta como uma viagem, desde que o veículo faça o percurso no intervalo de tempo expectável face à distância a percorrer e às velocidades aplicáveis na via. Uma ida e uma volta correspondem sempre a duas viagens.


O que devo fazer para ter acesso aos regime de isenções/descontos?
Dado que as isenções e descontos são apenas concedidos a utentes de determinados concelhos, os utentes devem habilitar-se a esse benefício. Para o efeito, deverão, no ato de contratação com a entidade de cobrança de portagens, apresentar, para efeitos de confirmação da morada de registo do veículo, o seguinte:
Título de Registo de Propriedade ou do Certificado de Matrícula;
No caso de se tratar de veículo registado em nome de empresa de locação financeira ou operacional, Declaração da entidade confirmando o nome e morada do locatário do veículo.
Se já possui Via Verde não precisa adquirir outro dispositivo, basta associar o que tem à matrícula do seu veículo (procedimento administrativo, sem retirar o dispositivo do vidro), devendo contactar/deslocar-se às lojas Via Verde ou estações de correio para o efeito.


Qual a regra utilizada para a atribuição de isenções e descontos?
Todos os moradores que residam ou tenham sede nos concelhos inseridos numa Nomenclatura de Unidade Territorial (NUT) III em que uma qualquer parte do território dessa NUT fique a menos de 20 km da via. Temos assim duas divisões NUTIII, o Pinhal interior Norte que é constituído, entre outros, pelos concelhos de: Alvaiázere, Ansião, Castanheira de Pêra, Figueiró dos Vinhos e Pedrógão Grande, e o Pinhal Interior Sul que é constituído, entre outros, pelos concelhos de: Proença-a-Nova, Sertã e Vila de Rei.

05 novembro 2011

IC3 vira A13 e começa a cobrar portagens

Tal como já havia-mos avançado, o troço do IC3 entre a A23 e o nó de Tomar converteu-se em auto-estrada (A13), a consequência é óbvia, passaram a ser cobradas portagens nos 10 KM que compreendem o troço.
A A13 é uma alternativa ao atual IC3 e ligará a A23 à A1, junto a Condeixa, prevê-se que a obra esteja concluída no final de 2012.
São €0.80 que terá de desembolsar da próxima vez que passar  nestes 10 KM de percurso. 
Se além do IC3 usa com frequência a A23 nas deslocações que faz à capital prepare-se para desembolsar mais €2.30, no total são mais €3.10  (caso se desloque num veiculo ligeiro).
As portagens na A23 ainda não estão ativas, uma vez que o Presidente da República pediu esclarecimentos ao governo sobre o diploma que prevê implementação de portagens nas ex-SCUTS. Relativamente ao troço da A13, como não era uma SCUT, já tem os pórticos ativos desde o passado dia 1 de Novembro. 

28 outubro 2011

Espaço Cartoon - O Portageiro da Tróica


O Portageiro da Tróica
A austeridade volta a fazer das suas, e o Zé Povinho que aguente! Avistam-se tempos de infortúnio para a nossa região.
Cartoon produzido em exclusivo para o Tertúlia do Pinhal.

27 outubro 2011

Loja Social em Pedrógão Grande



Antevendo o agravamento das condições sociais que se deslumbram e seguindo um projeto já anteriormente lançado pela Câmara Municipal de Figueiró dos Vinhos, o Município de Pedrógão Grande passou a disponibilizar nas antigas instalações da Escola C+S uma Loja Social, que segundo a autarquia pretende ser um espaço que visa atenuar as dificuldades e necessidades imediatas de famílias do concelho de Pedrógão Grande e contribuir para a melhoria das condições de vida das famílias carenciadas, pretende potenciar o envolvimento de toda a sociedade civil, empresas e instituições, na recolha de bens (nomeadamente: têxteis/vestuário, acessórios/calçado, brinquedos/material didático).

Esperamos que este tipo de iniciativas tenham realmente alguma envolvência tanto dos políticos como da sociedade civil, este tipo de iniciativas só vingará se houver dinheiro e empenho das pessoas que a gerem, não basta acordar muito bem-disposto num qualquer dia soalheiro do mês e imaginarmos-mos os Homens mais generosos do mundo somente porque criámos uma Loja Social. Parabéns, deram o primeiro passo, agora mantenham e apoiem o projeto com os recursos e meios necessários.

21 outubro 2011

Construção do Ic3 entre Tomar e Avelar a bom ritmo

Como confirmam as imagens que capturamos recentemente, a construção do IC3 em formato de autoestrada está a bom ritmo. Esta empreitada prevê inicialmente a construção do troço entre Tomar e Avelar-Sul, sendo esta uma via essencial para a nossa região.
Para todos aqueles que suspeitaram que esta via nunca veria a luz do dia dada a conjuntura económica atual e o enorme esforço financeiro que o governo está a fazer para conter a divida pública, aqui está uma boa noticia para a região. De salientar que esta estrada está inserida na concessão do pinha interior atribuída à concessionária ASCENDI. Segundo uma auditoria da Inspeção-geral de Finanças (IGF) efetuada à Estradas de Portugal (EP), esta concessão vai implicar encargos muito superiores às receitas entre 2010 e 2030, o projeto custará ao erário público cerca de um milhão de euros por semana.
Mas nem tudo são boas noticias, a recente suspensão do troço do IC3 que ligará as cidades de Condeixa e Coimbra adia por mais alguns anos a conclusão do projeto. 

Considera que este é mais um exemplo escandaloso da má gestão do ex. governo socialista, ou um investimento de solidariedade com o interior que faz todo o sentido em existir?