Nova lei do tabaco

Já ando para abordar este tema à algum tempo, porém só agora o trago deliberadamente a discussão, assim o faço porque tenho tentado observar a forma como fumadores, não fumadores e responsáveis de empresas de restauração (os auto denominados “prejudicados”) reagem a esta lei.
Começo por felicitar todos aqueles que cumprem, ou tentam cumprir escrupulosamente a nova lei, não posso contudo deixar de condenar todos aqueles que por completa “chico-espertice” e falta de respeito pelos seus clientes e colegas de profissão, tentam contorna-la socorrendo-se das mais variadas, engenhosas e inconcebíveis manobras.
Sou a favor do propósito desta lei, todavia não a defendo. Se me fosse incumbida a nobre tarefa de legislar sobre esta matéria, seria mais peremptório, radical e preciso.
Creio que para haver um real cumprimento desta lei, deveria ser proibido fumar em todos os locais públicos fechados, só assim se evitariam situações como as que se têm observado. Áreas de restauração onde ninguém distingue que zonas são para fumadores ou não fumadores (muitas vezes esta confusão é causada de forma propositada), áreas para fumadores com extractores de fumo escandalosamente ineficientes ou então desligados durante grande parte do dia, etc…
Podem chamar-me de fundamentalista, mas estando como esta lei está redigida, acabada por quase tudo continuar na mesma.
Há quem defenda que cada um é livre de eleger se o seu espaço é para fumadores ou não fumadores, todos sabemos que se assim fosse tudo ficaria como era, nenhum responsável comercial quereria interditar o fumo no seu estabelecimento para não perder clientes. Foi isto que aconteceu durante anos a fio, contam-se pelos dedos das mãos os espaços que adoptaram uma política de zona para fumadores e não fumadores na nossa região.Fique bem claro que o tabagismo passivo é susceptível de provocar igualmente o desenvolvimento de cancro. O tabaco é tão perigoso que basta viver com alguém que fume para que a probabilidade de contrair um cancro de pulmão aumente extraordinariamente.Um estudo publicado na revista British Medical Hournal de Abril de 2004, aponta os efeitos devastadores do fumo passivo. De acordo com os autores desse estudo, os adultos que estão diariamente em contacto com fumadores aumentam a taxa de mortalidade em 15%, mesmo que nunca tenham fumado na vida.
Cerca de 2.500 das 12 mil mortes registadas, em 2005, em Portugal devido ao tabaco foram de não fumadores. Destes 2500 quantos eram empregados de balcão, frequentadores de bares, cafés, discotecas, trabalhadores de estabelecimentos comerciais? Não virá esta lei, para esses 2500, um pouco tarde?!
Tenhamos a perfeita noção de que este não é um problema Português, é um problema global, que está a ser tratado de forma severa dentro de todos estados membros da União Europeia. Há países (Inglaterra, França, Irlanda, Suécia, Itália, …) que adoptaram uma lei bem mais restritiva que a nossa.

Consulte a nova lei do tabaco em: http://www.makro.pt/servlet/PB/show/1075917/Tabaco%20-%20Janeiro2008.pdf

INEM - O caos do nosso país

Apresento-vos de seguida um conjunto de 2 vídeos sobre as emergências médicas do nosso país.
O primeiro vídeo é verídico, foi emitido no Jornal da Noite da SIC e apresenta um suceder de acontecimentos que nem nos nossos piores pesadelos podemos imaginar. O segundo vídeo serve para descomprimir, é uma rábula que retrata o primeiro video segundo o olhar sarcástico do humorista Ricardo Araújo Pereira.

Vídeo 1

Vídeo 2

Novo troço do IC3 em 2014

Boas novas para todos aqueles que regularmente utilizam o IC3.
Segundo o jornal JN, o novo lanço do IC3 (Itinerário Complementar nº3) que vai ligar Tomar a Coimbra contempla obras gigantescas a nascente e sul deste concelho. No traçado que o respectivo estudo de impacte ambiental (EIA) apresenta como mais favorável, surgem três túneis com uma extensão total de cerca de quatro quilómetros, entre a freguesia de Ceira e a circular externa de Coimbra, e três novas pontes, nos rios Dueça, Ceira e Mondego.
O estudo prévio da nova estrada, juntamente com o EIA, já entrou em fase de discussão pública, dia 4 deste mês, e pode ser consultado, nas autarquias abrangidas, até 6 de Março. Nesse documento, o Governo declara que o projecto de execução da nova estrada deverá estar pronto em meados de 2009, para que a obra seja iniciada ainda nesse ano e concluída em 2014.
Por faltar aprovar o traçado definitivo do lanço, não há informações exactas sobre os custos do empreendimento, mas a empresa Estradas de Portugal estima, em resposta ao JN, que o orçamento global ande na ordem dos 570 milhões de euros.
Embora o documento disponibilizado ao público não fale em dinheiro, a análise dos mapas anexados permite concluir que boa parte do orçamento será despendido em Coimbra qualquer dos dois traçados propostos, para a parte final do lanço do IC3, coincide com a zona mais acidentada do concelho e atravessa três rios.

Pontes entre túneis
O estudo prévio, elaborado pela empresa Coteprol, faz o IC3 entrar em Coimbra pelo extremo sul do concelho, em Almalaguês. Depois de atravessar esta freguesia, já à entrada da de Ceira, será construída uma nova ponte sobre o rio Dueça. A partir daqui, o IC3 segue em túnel, ao longo de um pouco mais de mil metros, até à margem esquerda do rio Ceira, entre as localidades de Cabouco e Bouça. Mas só virá à superfície para atravessar o rio Ceira, através de uma ponte nova.
Já na margem direita do Ceira, o IC3 seguirá noutro túnel, com perto de dois quilómetros de comprimento, que atravessará a Serra do Carvalho. Terminará na margem esquerda do Mondego, a jusante das Carvalhosas.
É entre esta aldeia e a Ponte da Portela, numa zona onde o leito do Mondego é largo e surge num vale profundo, que vai nascer a nova travessia deste rio. A partir daí, já na margem direita, o IC3 sobe até ao Chão do Bispo. E, um pouco mais em cima ainda, no Picoto dos Barbados, já muito perto da Mata Nacional de Vale de Canas, nasce novo túnel, com menos de um quilómetro, que vai terminar já perto da circular externa de Coimbra. Daqui, ligar- -se-á, nomeadamente, ao IP3.
Ainda no concelho de Coimbra, o traçado alternativo do IC3 que o EIA considera menos favorável prevê vários viadutos e atravessa os três referidos rios mais a montante. No caso do Mondego, atravessá-lo-ia entre Torres do Mondego e Casal da Misarela, seguindo em direcção a Vale de Canas e à circular externa.

Cerca de 25 mil carros/dia
Este lanço do IC3 vai ter dez nós de ligação e cruzar, além de Coimbra, os concelhos de Condeixa-a-Nova, Miranda do Corvo, Penela, Figueiró dos Vinhos, Ansião, Alvaiázere, Ferreira do Zêzere e Tomar. O objectivo é permitir "a interligação rápida e segura entre a variante de Tomar, o IC8 em Avelar, a A1/IC2/EN1, em Condeixa, e a circular externa de Coimbra, que se encontram construídas e em exploração".
Grosso modo, o estudo prévio prevê duas grandes alternativas de traçado. Mas, fazendo as contas a mais sete traçados parciais alternativos e a três ligações possíveis a Condeixa, chega-se a 84 hipóteses diferentes. E nenhuma delas apresenta, segundo o EIA, "impactes negativos tão significativos" que inviabilizem o empreendimento.
O EIA deixa, ainda assim, avisos "Há que contar com os condicionamentos representados por algumas áreas classificadas de grande importância a nível regional e mesmo nacional, como seja o Sítio Sicó-Alvaiázere da Rede Natura 2000 e as importantes áreas de Reserva Ecológica Nacional e da Reserva Agrícola Nacional que se vão distribuindo ao longo de toda a área".
O IC3, que aparece no Plano Rodoviário Nacional 2000 com a designação "Coimbra-Setúbal", vai oferecer, entre Coimbra e Tomar, duas vias em cada sentido, com 24 metros de largura. No estudo de tráfego apresentado, o cenário de maior procura ("optimista") apresenta valores diários de 21 a 25 mil veículos, em 2012, e de 26 a 30 mil, em 2032.
João Gaspar, da Estradas de Portugal, admite que o novo lanço, após obter Declaração de Impacte Ambiental da Agência Portuguesa de Ambiente, "possa integrar uma futura concessão". Observa, todavia, que ainda "não existe qualquer decisão sobre esta matéria".

(por: Jornal de Noticias)

Ministro da saúde visita hoje Figueiró dos Vinhos

O ministro da saúde, Correia de Campos, deslocar-se-á hoje (Sexta-Feira, 25 Janeiro) às 15h15m a Figueiró dos Vinhos para presidir à inauguração da Unidade de Cuidados Continuados Integrados da Santa Casa da Misericórdia de Figueiró dos Vinhos.

Luto em Figueiró dos Vinhos

Três dos portugueses que morreram hoje num acidente de viação em Pollos, Valladolid, Espanha, eram de Figueiró dos Vinhos e o quarto era de Sazes do Lorvão, Penacova, disseram à Lusa fontes autárquicas.
O presidente da Câmara de Figueiró dos Vinhos, Rui Silva, confirmou à Agência Lusa que três das vítimas portuguesas no acidente são daquela localidade. Rui Silva lamentou «a grande tragédia» que deixa de luto não só «Figueiró de luto mas também país», uma vez que as vítimas do acidente «são pessoas que foram obrigadas a procurar trabalho bem longe, em França». «Agora, na ânsia de chegar a Portugal, provavelmente com grande fadiga, foram ceifadas por esta tragédia. Lamento profudamente e apresento os meus sentimentos às famílias», disse ainda. Rui Silva lembrou que o município a que preside tem sete mil habitantes. «Por isso todos nos conhecemos. Quando morre alguém, morre um bocadinho de nós», sublinhou.
De acordo com o presidente, a autarquia «já está a tentar estabelecer contacto com os familiares», disponibilizando «técnicos dos centros sociais» para «tentar minimizar [um acontecimento] que é terrível». Uma outra fonte, em Espanha, disse à agência Lusa que a quarta vítima portuguesa era natural de Sazes do Lorvão, concelho da Penacova, distrito de Coimbra.
A Câmara de Figueiró dos Vinhos procura apurar se há mais naturais do concelho entre as vítimas do acidente que envolveu hoje de manhã em Espanha um taxi registado em Figueiró dos Vinhos e outros dois veículos, um de matrícula espanhola e outro de matrícula francesa. Miguel Alejo, delegado do governo em Castela e Leão (Espanha), explicou que a carrinha espanhola invadiu a via contrária, embatendo na carrinha em que circulavam os sete portugueses, matando quatro e ferindo três, dois deles com gravidade. Um dos mortos é o condutor do taxi português que, tal dois dos outros ocupantes que faleceram, era natural de Figueiró dos Vinhos. O passageiro português ferido leve relatou à Guarda Civil no local do acidente que o grupo vinha de França e se dirigia para Portugal. O acidente ocorreu às 06:27 locais, menos uma hora em Lisboa, no quilómetro 165 da auto-estrada A-62 no sentido Portugal.
O funeral das vitimas será quinta-feira.

(fonte: diario digital)

Sertanense soma e segue - Dragões viajam até à Sertã

O Sertanense, único representante da III Divisão na prova, causou ontem nova surpresa (a maior da 5.ª eliminatória) na Taça de Portugal, ao qualificar-se para os oitavos-de-final, eliminando o Penafiel no desempate por pénaltis (5-4), num jogo que teve direito, depois dos 90’ regulamentares, a mais 30 minutos de prolongamento.

No Estádio 25 de Abril, em Penafiel, a equipa da Sertã esteve a vencer por 1-0 e ficou perto (muito perto, aliás) de evitar o prolongamento, mas Guedes, em período de compensação, forçou o tempo extra.
Depois de uma primeira parte sem grandes lances de perigo, o Sertanense fez o golo na primeira ocasião da 2.ª parte em que chegou à baliza do Penafiel. Vicente aproveitou o desentendimento entre Palatsi e Celso e inaugurou o marcador aos 63 minutos. Estava assinada a surpresa perante o espanto do público penafidelense.
O Penafiel, em inferioridade numérica desde o minuto 85, por expulsão de Hélder Sousa, conseguiu chegar à igualdade nos últimos instantes dos descontos, quando Guedes converteu uma grande penalidade a castigar derrube de Leonardo sobre Bakero dentro da área, lance que motivou também a expulsão do guarda-redes.
Um empate que não se desfez durante os trinta minutos do prolongamento, depois de uma boa oportunidade para cada equipa.
No desempate que foi transportado para a marca de grande-penalidade, o Sertanense levou a melhor, depois de ter convertido em golo os cinco remates decisivos, enquanto Bakero falhou o segundo do Penafiel e permitiu o 4-5 final para os visitantes. A Sertã está em festa e conhecerá amanhã o seu adversário nos “oitavos”.
O sertanense defrontará na próxima eliminatória da taça de Portugal o Futebol Clube do Porto, o jogo realiza-se no estado municipal da Sertã, no dia 10 de Fevereiro.

(com diário as Beiras)

Túrismo - Câmaras unem-se por caminho pedonal de 250 KM

Mais de dezena e meia de autarquias do Interior aprovaram ontem a criação de um percurso pedonal de 250 quilómetros entre a nascente e a foz do rio Zêzere, para promover o turismo da região. Segundo o presidente da Câmara de Pedrógão Grande, João Marques, o projecto contempla 17 municípios do Interior e ontem foi assinado um protocolo entre 15 deles para "formalizar um grupo de trabalho" que prepare um projecto a candidatar a fundos comunitários.
O objectivo é um "circuito pedonal que ligue a foz à nascente com interligação com todos os investimentos turísticos que têm sido feitos nos concelhos", aproveitando esta "auto-estrada fluvial do Interior", explicou o autarca.
Trata-se de um "projecto extraordinariamente interessante", porque "permite visitar o vale do Zêzere, que é um espaço fantástico", mas ao mesmo tempo é "mais ambicioso", já que "exige que todos os concelhos dêem as mãos" e programem uma "oferta turística integrada". "Cada concelho vai apresentar a sua proposta que será articulada ao nível de cada associação intermunicipal, seguindo-se depois uma articulação mais regional", salientou João Marques.

PROJECTO COM FUTURO
Quem também ficou satisfeito com a reunião foi o presidente da Associação Amigos da Serra da Estrela, José Maria Saraiva, que acredita no sucesso da iniciativa. "Estamos plenamente convencidos que é um projecto com futuro" já que "os rios são autênticos cursos de riqueza" que devem ser aproveitados pelos municípios.
O Rio Zêzere nasce na Serra da Estrela, a 1.954 metros de altitude, e desagua no Rio Tejo, em Constância, 25 metros acima do nível do mar. As paisagens e as povoações que estão espalhadas ao longo do percurso são alguns dos grandes atractivos.

(Fonte: Diário XXI)

Leitores do Tertúlia do Pinhal Entrevistam Presidente da C.M. Castanheira de Pêra

O Presidente da Câmara Municipal de Castanheira de Pêra concederá uma entrevista aos leitores do Tertúlia do Pinhal. Use este tópico para colocar todas as questões que gostaria de ver respondidas. Posteriormente a equipa do Tertúlia do Pinhal seleccionará as 15/20 perguntas que achar serem mais pertinentes.